Замена помпы (водяного насоса)

Помпа, или насос для перекачки охлаждающей жидкости, является важной частью всей системы охлаждения двигателя. Если данный элемент выходит из строя, процесс циркуляции прекращается, и мотор быстро перегревается. Это уже ведет к быстрому его износу или даже к дорогостоящим поломкам (которых удалось бы избежать, будь насос исправен).

Причины поломок данной детали:

• Некачественный теплоноситель, который вызывает коррозию или отложения на элементах,

• Механический износ – со временем любые детали приходят в негодность,

• Ослабление крепежных элементов. Это ведет к возникновению люфта и поломке.

Рассчитана помпа на 200 000 км пробега. Но проверять ее состояние рекомендуется регулярно, не дожидаясь, пока из-под капота повалит черный дым. Увидеть следы коррозии, загрязнения и неисправности, к примеру, разрушение центрального подшипника или повреждение вала, можно только после снятия детали с автомобиля.

Доверить процедуру диагностики и замены помпы при необходимости лучше всего опытным механикам, которые работают в автосервисе КМ/Ч. Обратиться к нам следует как можно скорее, если со стороны распредвала раздается свист, на движке и асфальте под ним видны следы воды из радиатора или насос легко шатается при легком нажатии руки.